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As velas de ignição podem variar em sua carga térmica, resultando em diferentes gradações de dissipação de calor. Enquanto a vela do tipo frio dissipa mais calor e possui um grau térmico maior, a vela do tipo quente dissipa menos calor e tem um grau térmico menor. Essas variações são necessárias devido aos diferentes tipos de motores encontrados no mercado, que possuem cargas térmicas distintas de acordo com o fabricante.
As velas de irídio possuem uma capacidade superior de condução de eletricidade e melhor resistência à temperatura em comparação às velas de platina. Isso faz com que as velas de irídio sejam mais indicadas para carros preparados com maior temperatura no cilindro.
As velas de irídio possuem vantagem sobre as velas de platina devido ao seu ponto de fusão altíssimo, resistência mecânica elevada e resistência elétrica ainda mais baixa. Essas características tornam o irídio excelente para eletrodos de velas de ignição, pois forma faísca com menor tensão.
As velas de irídio proporcionam uma melhor condutividade elétrica, uma centelha mais intensa, queima mais eficiente da mistura ar-combustível, redução do consumo, menos emissões de poluentes e uma marcha lenta mais estável.
Os proprietários do Renault Sandero elogiam o baixo consumo de combustível, o conforto e o bom espaço interno oferecidos pelo modelo.
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